Xiang Yang Hong 03 இதற்கு முன்னர் பல சந்தர்ப்பங்களில் இந்தியப் பெருங்கடலுக்குச் சென்றுள்ளது
ஒரு சர்ச்சைக்குரிய சீன ஆராய்ச்சிக் கப்பல் வியாழன் அன்று மாலத்தீவை அடைந்தது, தீவுக்கூட்டத்தின் இராஜதந்திர மறுசீரமைப்பின் சமீபத்திய அறிகுறியாக பெய்ஜிங் மற்றும் அதன் பாரம்பரிய பயனாளியான இந்தியாவிலிருந்து விலகிச் சென்றது.
தலைநகர் மாலேக்கு அருகிலுள்ள திலாஃபுஷி தொழில்துறை துறைமுகத்தில் சீனாவின் சியாங் யாங் ஹாங் 3 ஐக் கண்டதாக உள்ளூர்வாசிகள் தெரிவித்தனர். 100 மீட்டர் நீளமுள்ள (328 அடி) கப்பல் வியாழன் மாலை மாலே அருகே ஒரு நங்கூரத்தில் இருந்ததாக மரைன்ட்ராஃபிக் இணையதளம் தெரிவித்துள்ளது.
மாலத்தீவின் பெய்ஜிங் சார்பு அரசாங்கம், கப்பல் அதன் பிராந்திய நீரில் இருக்கும்போது “ஆராய்ச்சியை” நடத்தாது என்ற நிபந்தனையின் பேரில், பணியாளர்களை சுழற்றுவதற்கும் பொருட்களை எடுத்துக்கொள்வதற்கும் துறைமுக அழைப்பிற்காக கப்பல் நிற்கிறது என்று கூறியது.
இந்த கப்பல் பெய்ஜிங்கிற்கு கண்காணிப்பு பணியில் ஈடுபட்டு வருவதாக இந்தியாவில் உள்ள ஊடக அறிக்கைகள் தெரிவித்தன.
இந்தியப் பெருங்கடலில் அதிகரித்து வரும் சீனாவின் இருப்பு மற்றும் இலங்கை மற்றும் மாலத்தீவில் அதன் செல்வாக்கு குறித்து இந்தியா சந்தேகம் கொள்கிறது, அவை மூலோபாய ரீதியாக முக்கிய கிழக்கு-மேற்கு சர்வதேச கப்பல் பாதைகளில் பாதியிலேயே வைக்கப்பட்டுள்ளன. சீன சார்பு ஜனாதிபதி மொஹமட் முய்ஸு முதல் மாலே மற்றும் புது தில்லி இடையேயான உறவுகள் குளிர்ந்துள்ளன. கடந்த ஆண்டு தேர்தலில் வெற்றி பெற்றது.
மார்ச் 15க்குள் உளவு விமானங்களை இயக்குவதற்காக மாலத்தீவில் உள்ள 89 பாதுகாப்புப் பணியாளர்களை இந்தியா திரும்பப் பெற வேண்டும் என்று முய்ஸு கேட்டுக் கொண்டார். ஆனால் சீனப் படைகளுக்குப் பதிலாக இந்தியப் படைகளை நியமிப்பதன் மூலம் புது டெல்லியுடன் உறவுகளை மேம்படுத்த விரும்பவில்லை என்றும் ஜனாதிபதி வலியுறுத்தியுள்ளார்.
2022 ஆம் ஆண்டு முதல் சீனக் கப்பல்களின் இரு வேறு துறைமுக அழைப்புகள் இந்தியாவிடம் இருந்து ஆட்சேபனைகளை எழுப்பியதையடுத்து, சியாங் யாங் ஹாங் 3 க்குள் நுழைவதற்கு இலங்கை மறுத்துவிட்டது. அதில் யுவான் வாங் 5 என்ற கப்பல் அடங்கும், இது விண்கல கண்காணிப்பில் நிபுணத்துவம் பெற்றது மற்றும் புது தில்லி உளவுக் கப்பல் என்று வர்ணித்தது. (TIO)
Discussion about this post